Ciallaíonn meicníocht tiomána dírí go soláthraíonn an mótar feiste go díreach gan dul trí mheicníocht laghdaithe luais chun foinse cumhachta a sholáthar. Tugtar mótar-thiomáint dhíreach ar an mótar comhfhreagrach. Thagair sé freisin mar mótar DD. Tabharfar mótar chasmhóiminte ar an mótar luas níos ísle LL mar go mbeidh a chasmhóimint níos airde ná an chasmhuinín cumhachta céanna. Is cineál meicníochta tiomána dírí é inneall fuála tiomána dírí.
Is éard is meaisín fuála ann ná meaisín a úsáideann snáithe fuála amháin nó níos mó chun greamanna amháin nó níos mó a dhéanamh ar ábhar fuála chun ciseal amháin nó níos mó d'ábhar fuála a nascadh nó a stitch. Is féidir leis an inneall fuála cotáil, línéadach, síoda, olann, réón agus fabraicí eile agus leathar, plaisteach, páipéar agus táirgí eile a sew. Tá na greamanna néata, álainn, cothrom agus daingean, agus tá an luas fuála tapa agus éasca le húsáid.
Faoi láthair, úsáideann an chuid is mó innill fuála modh tiomána ais-difriúil. Is é sin: tá an crios ceangailte leis an mótar agus an seafta rothlach chun oibriú fuála an innill fuála a bhaint amach. Éilíonn an t-inneall fuála ais-ais criosanna agus ulóga breise, agus ní mór don mhótar spás éigin a bheith aige sa treo suas agus síos, a bhfuil sé an-deacair é a úsáid.
Glacann an chuid is mó innill fuála meicníocht fuála tiomána dírí, a bhfuil meicníocht fuála, meicníocht brú inmheánaigh agus meicníocht ghlactha inti. Cuimsíonn an mheicníocht fuála: mótar, seafta rothlach, cúpláil seafta, muinchille, roth rothlach, slat ardaithe, sealbhóir steallaire agus steallaire. Tá an mótar agus an seafta rothlach ceangailte le cúpláil seafta. Agus treisíonn an seafta rothlach lár an roth rothlaigh agus an muinchille. Tá dhá cheann an tslat ardaithe socraithe faoi seach le himlíne an roth rothlaigh agus an steallaire. Agus cuirtear an steallaire isteach i sealbhóir an steallaire. Cuimsíonn an mheicníocht brú inmheánaigh: láimhseáil brú inmheánaigh, nasc lúbthachta, cos práinneach istigh agus cos práinneach istigh. Tá cruth L ar an gcrún istigh istigh, agus cuirtear lámh amháin den chos brúite istigh isteach sa seastán brúite istigh, agus cruthaítear lámh eile den tslat ceangailteach lúbtha agus an láimhseáil fháiscthe istigh.
Tá na tairbhí tairbhiúla ag an inneall fuála tiomána dírí. Ní hamháin gur féidir leis an spás a úsáidtear sa treo fadaimseartha a laghdú agus páirteanna a shábháil go héifeachtach, ach is féidir leis an seafta a chosc ó chroitheadh le linn na hoibre agus an caighdeán fuála a chinntiú.
